Snow Runner

При первом запуске я обратил внимание, что у игры крайне приятная графика даже на 4к тв, не смотря на отсутствие 4к у обычной 4-й плойки. Запускаем эту игру с другом, берём грузовики в Мичигане похожие на наши газоны (но американские) и начали изучать игру изнутри, как это всё работает, куда что ездит и как застревает. В основах разобрались и начали выполнять первые задачи, первые рейсы. Едем по более короткой дороге и на стоковых грузовиках мы встречаемся с первыми прелестями игры — грязью и лужами, в которых первый же раз застреваем на 40+ минут. Ну дальше вы поняли, первые 10 часов игры прошли путём вытаскивания друг друга из ям и грязи, зато сразу и прочно освоили механику игры, а также поняли на что способны грузовики в определенных дорожных условиях.

Теперь когда мы стали умнее и получили опыт — стало понятно, что срезание путей это наша личная инициатива, а вот то, что инициатива наказуема знают все. То есть нужно давать себе отчет о том, что любой срез пути может выйти тебе «боком» и времени на него можно потратить в разы больше, чем бы ты поехал по нормальной дороге делать огромные крюки — и это интересный факт.

Игровой процесс

Первые мысли — идеальный симулятор застревания в грязи. Но далее, со временем, повышая уровень опыта стали появляться новые детали для тюнинга грузовиков и соответственно изменялась проходимость на различных участках путей. Здесь важно отметить, что в игре очень хорошо сделали баланс грузовиков. По сути идеального грузовика здесь нет, но каждый из них подходит под свои определенные цели, имеет определенные минусы и плюсы, но не 100% универсальность, например:

Скаут — он отлично подходит для разведки местности, так как в игре необходимо открывать вышки чтобы увидеть что и где расположено на карте: улучшения, задания, прицепы, авто и тд. Может перевозить грузы на легких легковых прицепах до 2 ячеек.
Шоссейник — этот вид грузовиков годится по сути для езды на прямым участкам, проходимость у него плохая, зато по трассе он самый адекватный по части управления и скорости. Возможна перевозка грузов от 2 до 4 ячеек в среднем.

Вездеход — это наиболее универсальный вид транспорта, который более менее быстро передвигается, не очень хорошо (но терпимо) управляется на ровной дороге, но при этом имеет хорошую проходимость по грязи. Однако на него рассчитывать можно не во всех случаях. Возможна перевозка грузов от 2 до 4 ячеек в среднем, но если немного исхитриться, то на лебедке можно смело тащить еще один прицеп на 2 ячейки, мощности у него должно хватить :)
Тяжелый — это огромные грузовики для перевозки особых типов грузов, они как правило имеют повышенную проходимость, меньшую скорость и большие габариты, что делает машину менее практичной.

Вместе с этим у разных грузовиков абсолютно разные характеристики, разная управляемость и устойчивость авто, а также разные виды грузов которые они могут перевозить. К примеру наш известный Урал (Voron) в игре имеет хорошую управляемость и отличную проходимость, хорошую скорость в сравнении с другими внедорожниками, но у него нет возможности тащить прицеп если установлен манипулятор. То есть машину сбалансировали для того, чтобы она не стала «идеальной». Другие модели Voron'а уже не такие идеальные и также имеют свои нюансы, часто в машинах отличается расход и уровень бака. Благодаря данному балансу и каждого типа авто есть свои плюсы и минусы, что заставляет время от времени менять грузовики.